據CMEN最新消息，國家能源局將發布能源政策白皮書，煤價雙軌制將取消。在煤價持續下跌的同時，市場煤與合同煤的價差已經越來越小，合同煤是否仍有存在的必要？近日，有媒體報道國家發改委、鐵道部、能源局等相關部門正在產煤大省調研，研究的問題之一便是取消重點合同煤價，即取消煤價的雙軌制。
多年來，我國煤炭定價采用雙軌制，分為重點電煤合同價格和市場煤價格。重點合同煤價明顯低于市場煤價，在煤價直線上漲的時期，重點合同煤的存在極大地保護了多數發電企業的利益。而在市場煤價與合同煤價價差日漸縮小的同時，合同煤的存在對于電力企業來說就顯得沒有很多的意義了。
之所以在這個契機提出取消煤價雙軌制，與年內煤價的持續下跌有著最直接的關系。用“三十年河西，三十年河東”來形容多年來煤炭電力市場發生的變化或許不是十分恰當，但確有七分是這樣的。十年一輪回，雖不能算作既定的規律，但卻是如此真切地在煤炭、電力這兩個上下游行業中得到了印證。
然而，光是把煤價放開了，就可以了嗎？“完全放開煤價必須要注意，煤炭資源的市場化配置也要同步推進，同時不要對煤炭資源開發進行過多的行政干預，所有環節必須要全部市場化。”中商流通生產力促進中心分析師李延李延對記者表示，整個產業鏈是一個系統，要放開就都要放開。